| Se construyó sobre la base de un casco que Luis Di Palma adquirió en Arrecifes. |
 |
| Jaula: se utilizaron caños de acero sin costura 1045 |
 |
| Motor: Cherokee 3000 cc - Potencia: 337,4 HP - Compresión: 9 ½ a 1 |
 |
| Caja: Saenz de 5 velocidades y retroceso |
 |
| Diferencial: Ford Ranger importado - autoblocante VACCI (italiano) a rampa. |
 |
| Amortiguadores: Penske |
 |
| Distancia entre ejes: 2810 mm |
 |
| Trocha delantera: 1614 mm |
 |
| Torcha trasera: 2000 mm |
 |
| Frenos: Discos FT - Pastillas Carbometálicas - Bombas de freno: R.G. |
 |
| Tensores del diferencial: con 8 posiciones para variar (normalmente se utilizan 4). |
 |
| Tanque de aceite: capacidad total 12 litros. |
 |
| Tanque de nafta: 55 litros |
 |
| 2 baterias eléctricas: una trabaja con el encendido y la bomba de nafta. La otra con el lava-parabrisas, luces de stop y periféricos. |
|
 |
| 2 Matafuegos reglamentarios: 4 y 6 kilogramos |